燃气燃烧机调试问题如何解决?手把手教你调试燃烧机!
燃气燃烧器调试与维修的注意事项:
(1).燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧器。
(2).供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦,避免引起静电或火花,引发燃气爆炸。
(3).严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。
(4).严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试,避免重大事故发生。
(5).测试供气管路中是否有燃料,通常用气体低压表测试即可。
(6).在供气管路中,就是进行过排空,但管壁有残留气体或液滴,如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。
(7).当供气管路已通气,而阀组有故障时需要拆卸,首先必须切断阀组前端总阀,然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空,之后才能进行阀组的拆卸与维修。
(8).在调试工作中,燃气必须做到认真、安全、高效。
(9).禁止在现场使用无防爆电气电动工具。
(10).VPS504检漏装置在使用前必须检查阀组蒙头是。
(11).60万大卡及以上燃烧器建议使用VPS504检漏装置,如用户不配,由此引发事故客户责任自负。
(12).在燃烧机启动前,必须做供气压力测试,检查是否有泄漏,确认正常后,再做模拟运行。
(13).向客户详细讲解安全操作注意事项。
(14).燃烧机不使用时,告之客户切断供气总阀和供电总开关。
(15).建议不在夜晚进行燃气机的调试。
(16).调试结束时,要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训,必要时建立操作流程
上面只是常见的一些方法和事项,具体事宜按具体方法解决。
如果是点火故障,如何判断呢首先,连续启动三次燃烧器,如果没有点燃燃烧则判断为点火故障,需要进行相应检查来排除故障。点火时风机正常运行,程序正确。
1.如果是气源故障,应检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa,过高或过低均会出现点不着火现象。处理办法(调节天然气调压,进行压力设定)。
2.如果是风门故障应检查风门大小,风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象,处理方法;(将风门适当的调小,但不可以完全关闭)。
3.如果是点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火,或点火电极太脏位置不对时,均会出现点火故障。处理办法(测试点火变压器是否点火,清理点火电极,调整点火间隙保持2-3mm)。
燃气燃烧机调试问题如何解决?手把手教你调试燃烧机!
燃气燃烧器调试与维修的注意事项:
(1).燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧器。
(2).供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦,避免引起静电或火花,引发燃气爆炸。
(3).严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。
(4).严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试,避免重大事故发生。
(5).测试供气管路中是否有燃料,通常用气体低压表测试即可。
(6).在供气管路中,就是进行过排空,但管壁有残留气体或液滴,如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。
(7).当供气管路已通气,而阀组有故障时需要拆卸,首先必须切断阀组前端总阀,然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空,之后才能进行阀组的拆卸与维修。
(8).在调试工作中,燃气必须做到认真、安全、高效。
(9).禁止在现场使用无防爆电气电动工具。
(10).VPS504检漏装置在使用前必须检查阀组蒙头是。
(11).60万大卡及以上燃烧器建议使用VPS504检漏装置,如用户不配,由此引发事故客户责任自负。
(12).在燃烧机启动前,必须做供气压力测试,检查是否有泄漏,确认正常后,再做模拟运行。
(13).向客户详细讲解安全操作注意事项。
(14).燃烧机不使用时,告之客户切断供气总阀和供电总开关。
(15).建议不在夜晚进行燃气机的调试。
(16).调试结束时,要组织操作人员对之进行使用操作方向的培训,必要时建立操作流程
上面只是常见的一些方法和事项,具体事宜按具体方法解决。
如果是点火故障,如何判断呢首先,连续启动三次燃烧器,如果没有点燃燃烧则判断为点火故障,需要进行相应检查来排除故障。点火时风机正常运行,程序正确。
1.如果是气源故障,应检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa,过高或过低均会出现点不着火现象。处理办法(调节天然气调压,进行压力设定)。
2.如果是风门故障应检查风门大小,风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象,处理方法;(将风门适当的调小,但不可以完全关闭)。
3.如果是点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火,或点火电极太脏位置不对时,均会出现点火故障。处理办法(测试点火变压器是否点火,清理点火电极,调整点火间隙保持2-3mm)。