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锅炉燃烧器结构


燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。


1、送风系统

      送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。


      壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。

      风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。

      风机叶轮:通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。

      风枪火管:起到引导气流和稳定风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。

      风门控制器:是一种驱动装置,通过机械连杆控制风门档板的转动。


      风门档板:主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有注塑和合金两种,注塑档板一般为单片形式,合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。

      扩散盘:其特殊的结构能够产生旋转气流,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。


2、点火系统

       点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电极、电火高压电缆。


       点火变压器:是一种产生高压输出的转换元件,其输出电压一般为:2×5KV、2×6KV、2×7KV,输出电流一般为 15~30mA。

       点火电极:将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能,以引燃燃料。一般有单体式和分体式两种。

       电火高压电缆:其作用是传送电能。

3、监测系统

      监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行,其主要部件有火焰监测器、压力监测器、监测温度器等。


      火焰监测器:其主要作用是监视火焰的形成状况,并产生信号报告程控器。火焰检测器主要有三种:光敏电阻、紫外线 UV 电眼和电离电极。


       压力监测器:一般用于气体燃烧器,主要有燃气高压、低压监测,以及风压监测,若燃烧器用于蒸汽锅炉,还有蒸汽压力监测。

       温度监测器:主要有烟气温度的监测与控制,燃油(重油)温度的监测与控制,以及系统水和媒质水温度的监测与控制。

4、燃料系统

       燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组。


       油管及接头:用于传输燃油。

       油泵:产生压力油的机构,输出油压一般在 10bar 以上,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和双管输出两种。

       电磁阀:用于控制油路的通断,多为二通阀和三通阀。

       喷嘴:主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、80°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。

       重油预热器:重油燃烧器的特有设备,用于加热重油至一定温度,减小粘度,以增加重油雾化效果,其温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。

       过滤器:其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。

       调压器:主要作用是降压稳压,一般用于高压供气系统中,其入口压力不能低于 100mbar。

       电磁阀组:一般由安全电磁阀和主电磁阀组成,有分体式和一体式,一体式电磁阀组内一般还组合有稳压阀和过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。主电磁阀一般为二级式,并有快开快闭式和慢开快闭式之分。电磁阀泄漏检测器:其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。一般用在功率大于 1400kw 的燃烧器上。

       点火电磁阀组:一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成。主要用于功率较大的燃烧器。


5、电控系统

       电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心,主要控制元件为程控器,针对不同的燃烧器配有不同的程控器,常见的程控器有:LFL 系列、LAL 系列、LOA 系列、LGB 系列,其主要区别为各个程序步骤的时间不同。


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锅炉燃烧器结构


燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。


1、送风系统

      送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。


      壳体:是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。

      风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。

      风机叶轮:通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。

      风枪火管:起到引导气流和稳定风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。

      风门控制器:是一种驱动装置,通过机械连杆控制风门档板的转动。


      风门档板:主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有注塑和合金两种,注塑档板一般为单片形式,合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。

      扩散盘:其特殊的结构能够产生旋转气流,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。


2、点火系统

       点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电极、电火高压电缆。


       点火变压器:是一种产生高压输出的转换元件,其输出电压一般为:2×5KV、2×6KV、2×7KV,输出电流一般为 15~30mA。

       点火电极:将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能,以引燃燃料。一般有单体式和分体式两种。

       电火高压电缆:其作用是传送电能。

3、监测系统

      监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行,其主要部件有火焰监测器、压力监测器、监测温度器等。


      火焰监测器:其主要作用是监视火焰的形成状况,并产生信号报告程控器。火焰检测器主要有三种:光敏电阻、紫外线 UV 电眼和电离电极。


       压力监测器:一般用于气体燃烧器,主要有燃气高压、低压监测,以及风压监测,若燃烧器用于蒸汽锅炉,还有蒸汽压力监测。

       温度监测器:主要有烟气温度的监测与控制,燃油(重油)温度的监测与控制,以及系统水和媒质水温度的监测与控制。

4、燃料系统

       燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组。


       油管及接头:用于传输燃油。

       油泵:产生压力油的机构,输出油压一般在 10bar 以上,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和双管输出两种。

       电磁阀:用于控制油路的通断,多为二通阀和三通阀。

       喷嘴:主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、80°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。

       重油预热器:重油燃烧器的特有设备,用于加热重油至一定温度,减小粘度,以增加重油雾化效果,其温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。

       过滤器:其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。

       调压器:主要作用是降压稳压,一般用于高压供气系统中,其入口压力不能低于 100mbar。

       电磁阀组:一般由安全电磁阀和主电磁阀组成,有分体式和一体式,一体式电磁阀组内一般还组合有稳压阀和过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。主电磁阀一般为二级式,并有快开快闭式和慢开快闭式之分。电磁阀泄漏检测器:其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。一般用在功率大于 1400kw 的燃烧器上。

       点火电磁阀组:一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成。主要用于功率较大的燃烧器。


5、电控系统

       电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心,主要控制元件为程控器,针对不同的燃烧器配有不同的程控器,常见的程控器有:LFL 系列、LAL 系列、LOA 系列、LGB 系列,其主要区别为各个程序步骤的时间不同。


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