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燃烧器风门在控制状态下停机的原因和解决办法


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燃烧器在使用中可能会遇到这样的问题,风门在控制状态下停机,有可能风门位置开关信号没有反馈到程序信号,这时应该检查风门接线是否松动或开关是否失灵,总结了一下问题的原因和解决方法,有下面几种情况!


一、一般故障:燃烧器马达不转?


出现原因:a.没有电压;b.保险丝损坏;c.马达失灵;d.控制电路中断;e.燃气输送中断;f.控制失灵;g.接触器不动作;h.热继电器损坏。


解决方法:a.接上电路;b.更换;c.修理;d.寻找断开点,接触或断开调节器或监控器;e.打开球阀,在长时间燃气量不足的情况下,通知燃气管理机构;f.手动复位检验;g.更换热继电器。


二、空气量不足:


1、燃烧器马达运转,但在预吹扫后停机,燃烧器马达运转,但大约20秒后停机(只对带有密封检验装置的设备而言)?


出现原因:a.空气压力开关失灵;b.压力开关受污,管道阻塞;c.电磁阀不密封;


解决方法:a.更换;b.清洁;c.排除不密封的情况。


2、燃烧器马达运转,但在10秒后在预吹扫状态中停机?


出现原因:a.压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小);b.鼓风机受污,热继动作;c.燃烧器马达旋转方向错误;


解决方法:a.正确调节压力开关,如果需要,进行更换;b.清洁;c.电源换极。


三、点火失败:燃烧器马达运转,电压加在控制器接线柱16上,没有点火,稍后故障停机?


出现原因:a.点火电极距离太大;b.被污染;c.点火电极或电路接地;d.点火变压器失灵;


解决方法:a.调节电极间距;b.清洗;c.排除接地,更换受损电极或电缆;d.更换点火变压器。


四、火焰未形成:


1、马达运转,点火正常,但稍后故障停机?


出现原因:a.电磁阀没有打开,因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂;


解决方法:a.更换电磁阀或排除电路不通的故障,在接线柱17上检验电压。


2、在带有密封性检验装置的设备中,密封不严;燃烧器马达运转,点火正常,但稍后停机(无故障显示)?


出现原因:a.电磁阀不密封;b.供气不足;c.过滤器堵塞;


解决方法:a.排除不密封的情况;b.清洗或更换。


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燃烧器风门在控制状态下停机的原因和解决办法


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燃烧器在使用中可能会遇到这样的问题,风门在控制状态下停机,有可能风门位置开关信号没有反馈到程序信号,这时应该检查风门接线是否松动或开关是否失灵,总结了一下问题的原因和解决方法,有下面几种情况!


一、一般故障:燃烧器马达不转?


出现原因:a.没有电压;b.保险丝损坏;c.马达失灵;d.控制电路中断;e.燃气输送中断;f.控制失灵;g.接触器不动作;h.热继电器损坏。


解决方法:a.接上电路;b.更换;c.修理;d.寻找断开点,接触或断开调节器或监控器;e.打开球阀,在长时间燃气量不足的情况下,通知燃气管理机构;f.手动复位检验;g.更换热继电器。


二、空气量不足:


1、燃烧器马达运转,但在预吹扫后停机,燃烧器马达运转,但大约20秒后停机(只对带有密封检验装置的设备而言)?


出现原因:a.空气压力开关失灵;b.压力开关受污,管道阻塞;c.电磁阀不密封;


解决方法:a.更换;b.清洁;c.排除不密封的情况。


2、燃烧器马达运转,但在10秒后在预吹扫状态中停机?


出现原因:a.压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小);b.鼓风机受污,热继动作;c.燃烧器马达旋转方向错误;


解决方法:a.正确调节压力开关,如果需要,进行更换;b.清洁;c.电源换极。


三、点火失败:燃烧器马达运转,电压加在控制器接线柱16上,没有点火,稍后故障停机?


出现原因:a.点火电极距离太大;b.被污染;c.点火电极或电路接地;d.点火变压器失灵;


解决方法:a.调节电极间距;b.清洗;c.排除接地,更换受损电极或电缆;d.更换点火变压器。


四、火焰未形成:


1、马达运转,点火正常,但稍后故障停机?


出现原因:a.电磁阀没有打开,因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂;


解决方法:a.更换电磁阀或排除电路不通的故障,在接线柱17上检验电压。


2、在带有密封性检验装置的设备中,密封不严;燃烧器马达运转,点火正常,但稍后停机(无故障显示)?


出现原因:a.电磁阀不密封;b.供气不足;c.过滤器堵塞;


解决方法:a.排除不密封的情况;b.清洗或更换。


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